Start-Stop Aküler ile Normal Aküler Arasındaki Farklar

Akünüzü Değiştirirken Bu Farkları Bilmek Şart
Günümüzde otomobillerde kullanılan aküler, artık sadece aracı çalıştırmakla kalmıyor; aynı zamanda yakıt tasarrufu, çevresel duyarlılık ve elektronik sistemlerin sorunsuz çalışması gibi birçok faktörde doğrudan rol oynuyor. Özellikle Start-Stop teknolojisine sahip araçlar, klasik akülerle değil, bu sistemlere özel üretilmiş akülerle çalışmak zorundadır.

Bu yazıda, Start-Stop akü ile normal (sulu) akü arasındaki temel farkları, avantajlarını ve hangisini neden kullanmanız gerektiğini detaylı şekilde açıklıyoruz.

1. Start-Stop Sistemi Nedir?
Start-Stop sistemi, trafik ışıkları gibi kısa süreli duraklamalarda motorun otomatik olarak kapanmasını, frenden ayağınızı çektiğinizde tekrar çalışmasını sağlayan bir teknolojidir. Bu sistem:

Yakıt tasarrufu sağlar

Karbon salınımını azaltır

Sürüş esnasında sürekli marş hareketi gerektirir

💡 Bu sistemin sürekli devreye girmesi nedeniyle aküye binen yük, normalden çok daha fazladır.

2. Normal (Klasik) Aküler Nedir?
Klasik aküler, kurşun-asit teknolojisiyle çalışan, bakım gerektiren veya bakımsız olarak satılan geleneksel araç aküleridir.

Aracı çalıştırmak için kısa süreli yüksek akım sağlar

Uzun süreli duraklamalarda aküde güç kaybı yaşanabilir

Start-Stop sistemine uygun değildir

Fiyatları daha uygundur

3. Start-Stop Akü Türleri
Start-Stop sistemli araçlarda kullanılmak üzere geliştirilmiş iki ana teknoloji vardır:

✅ EFB (Enhanced Flooded Battery)
Hafif Start-Stop sistemli araçlarda kullanılır

Klasik aküye göre 2 kat daha uzun çevrim ömrü sunar

Ekonomik Start-Stop çözümüdür

✅ AGM (Absorbent Glass Mat)
Gelişmiş Start-Stop sistemli, fren enerjisi geri kazanımı olan araçlar için idealdir

Jel benzeri yapısı sayesinde deşarja karşı dayanıklıdır

3 kata kadar daha fazla çevrim ömrü sunar

En uzun ömürlü Start-Stop akü tipidir

4. Start-Stop Akü ile Normal Akü Arasındaki Farklar
Özellik Normal Akü (Sulu) EFB Akü AGM Akü
Uygun Sistem Klasik araçlar Hafif Start-Stop Gelişmiş Start-Stop
Şarj-Deşarj Döngüsü 30.000'e kadar 50.000'e kadar 100.000'e kadar
Dayanıklılık Standart Yüksek Çok Yüksek
Fiyat En uygun Orta seviye Yüksek
Bakım Gereksinimi Düşük Yok Yok
Kullanım Ömrü 2–3 yıl 3–5 yıl 5–7 yıl

5. Hangi Aküyü Seçmelisiniz?
Aracınızda Start-Stop yoksa klasik sulu akü kullanmanız yeterlidir.

Start-Stop varsa, klasik akü tercih etmek risklidir:

Sık arızalar

Garanti kapsamı dışı sorunlar

Elektronik sistem bozulmaları

Start-Stop sistemli bir araca kesinlikle EFB veya AGM akü takılmalıdır.

6. Uygunsuz Akü Kullanımının Zararları
Aracın sık sık çalışmaması

Elektronik sistemlerin resetlenmesi

Akünün erken bozulması (hatta 6 ayda bitmesi)

Marş motoru ve alternatör gibi parçalarda hasar

Sonuç: Teknoloji Gelişti, Akü Seçimi de Akıllı Olmalı
Her akü, her araca uygun değildir. Özellikle Start-Stop gibi modern sistemlerde, doğru teknolojiye sahip aküyü kullanmak hem güvenli sürüş hem de uzun ömürlü kullanım için şarttır.

Samsun Akü olarak, aracınıza en uygun akü tipini tespit ediyor, EFB ve AGM seçeneklerini garantili şekilde sunuyoruz.

Samsun Akü – Teknolojiyi Tanır, Doğru Aküyü Sunar.